Грузовые помещения на судне следует тщательно подготовить к приему груза, имея в виду, что для перевозки грузов этой группы требуется особая чистота и предохранение от увлажнения. Поэтому, после того как грузовые помещения тщательно вымыты и просушены, все трапы, стрингеры, шпангоуты должны быть обшиты рогожами, мешковиной, парусиной, матами или циновками, чтобы исключить рулонов бумаги и соприкосновение их с металлическими поверхностями и конструкциями, в результате чего груз может увлажниться и покрыться пятнами ржавчины.
Сепарационные материалы должны быть сухими и чистыми. Бумага и картон обладают свойством гигроскопичности. Впитанная ими влага оказывает вредное влияние: изменяет цвет, оставляет пятна; после высыхания бумага и картон коробятся. Под влиянием солнечного света бумага выцветает: белая бумага желтеет, а цветная теряет свою окраску, становится менее яркой. Бумага и картон также легко впитывают любые жиры и нефтепродукты, отчего приходят в негодность. Это следует учитывать при составлении грузового плана. Нельзя грузить поверх этих грузов тяжелые, жидкие и пачкающие грузы. Бумага и картон весьма чувствительны к механическим воздействиям. Поэтому нельзя сбрасывать их со значительной высоты, пользоваться крючьями при выполнении грузовых работ. Для работы с рулонами бумаги следует применять мягкие растительные стропы.
